债务危机下西班牙的华丽烂尾楼
毕尔巴鄂的哥根翰博物馆
瓦伦西亚的艺术科学城
阿维莱斯奥斯卡·尼迈耶文化中心
加利西亚圣地亚哥-德孔波斯特拉文化城
雷阿尔城机场
-本版图文来自美国《时代》杂志/ 方海 六一编译
新快报讯西班牙东部港市瓦伦西亚市中心边缘崛起的“艺术科学城”长得就像一座穿越时空而来的华丽行宫。它由本地著名建筑师圣地亚哥·卡拉特拉瓦设计，1998年动工以来就成了该城的热门旅游胜地。但它如今已光芒不再，在反对党对设计师卡拉特拉瓦以及签约建造它的地区政府的抨击中，这座华美的艺术科学城已然成为西班牙脑门发热时期的挥霍证据，更糟糕的是，烧掉近亿欧元的它也不是西班牙唯一一座超级烂尾楼——烂尾的不仅是工程本身，更有曾经的辉煌。
“规划一座文化中心，找个明星建筑师，然后万事大吉”
从文化中心到运输中枢再到大体育场，西班牙在繁华时期留下了不少像瓦伦西亚艺术科学城这样耗资巨大、外形张扬的华丽建筑。
上世纪90年代末期至21世纪初期是西班牙经济的“美好旧时光”，欧盟的热钱源源不断地涌入这个国家，各级政府大兴土木建造足以吸引世界眼球的豪华工程，希望旅游者的钱袋从马德里到巴塞罗那一路打开。
这一切的源头是北部毕尔巴鄂的哥根翰博物馆。当这座现代艺术博物馆1997年落户毕尔巴鄂时，这座本已“落伍朽坏”的后工业时代城市顿时蓬荜生辉，摇身一变成为一座艺术之城，也成为西班牙最受欢迎的主要旅游目的地之一。
没有人在意博物馆本身的收藏物很少，设计师弗兰克·盖里打造的这座“美到令人呼吸都要停止”的金属光泽建筑物就像一艘停靠在聂鲁阿河上的宝船，首年就吸引了140万名旅游者。
哥根翰博物馆的成功被称为“毕尔巴鄂效应”并被争先效仿。“对很多地方来说，这就是个简单的公式。”收录了西班牙狂热城区华丽建筑的《奇迹建筑》一书作者拉策·莫伊克斯说，“规划一座文化中心，找个明星建筑师，然后万事大吉。”
瓦伦西亚地区议会议员伊涅乔·布兰科回忆起他的同事在建造艺术科学城时的狂热，“他们不担心教育或卫生方面的事情，他们要的是魅力，他们说，这是为了让瓦伦西亚出名。”
“债务危机来了，他们只好中止项目”
至少在某一段时间内，这个公式是有效的。去年，瓦伦西亚大区政府主席佛朗哥·坎普斯宣布，艺术科学城开放以来接待了4000万名游客。他说，艺术科学城已经成为瓦伦西亚的地标。
不过，光有人看不意味着成功，特别是在经济危机的时候。鲜为人知的是，建造艺术科学城所花费的数额是原预算的四倍。正因如此，该建筑最后一部分一直拖到2005年才完工。
不仅如此，每年光维修费用就要花掉瓦伦西亚政府100万美元。这对于需要用比希腊国债更高利率出售短期债券以筹得50亿欧元的瓦伦西亚政府来说，是个大难题。而目前，艺术科学城已经花费当地政府9400万欧元。
至少它也辉煌过。位于西班牙北部海港城市阿维莱斯的奥斯卡·尼迈耶文化中心是从去年3月开始兴建的。该建筑是由著名的巴西建筑师设计，造型前卫独特。然而，还不到一年，因为资金短缺，该文化项目被迫中止。
在西班牙西北部加利西亚区圣地亚哥-德孔波斯特拉，筹划多年、由美国建筑师彼得·艾森曼设计的“文化城”去年1月动工，前后一共砸了5亿美元，也没能把这座综合建筑的三分之一砸起来。“债务危机来了，他们也别无他法，”地方报纸说，“他们只好中止项目。”
“泡沫的纪念碑，滥用投资的纪念碑”
文化建筑项目不是西班牙唯一“华丽奔跑，没钱跌倒”的工程。在繁华时期，西班牙曾大举兴建交通网络，在省会城市造高铁，建机场。
初衷是想吸引廉价航空公司，但造着造着，一切都脱轨了。例如像莱里达，距离巴塞罗那开车只需要两个小时，而雷阿尔城就坐落在马德里以南同样两个小时车程之处，政府部门偏偏要数以百万计地巨资投入建造新的公共交通网。
“在今天的西方世界，战争不是出兵打仗，而是搞经济。”莫伊克斯说，“在繁华时期，你会看到城市之间好像竞赛一般努力去捕获旅游者，一座城市是否真的需要自己的博物馆和机场根本不在考虑范围内。”
今年伊始，瓦伦西亚区和卡斯蒂利亚区的两座机场都取消了所有的商业航班，现在这两座豪华机场处于空置状态。
在经济压力越来越大的西班牙，这些华美的建筑物在一些人的眼里不再赏心悦目，而变成了一根刺。5月初，反对派的一个网站就曝光了包括瓦伦西亚艺术科学城在内的各座豪华建筑物的建造账单。这个网站的名字翻译成中文叫“卡拉特拉瓦要榨干你的血”。
布兰科说，他们当然不是针对建筑师，“我们反对的不是卡拉特拉瓦，而是允许这种建筑存在的政客。”
“人们谴责这些烂尾楼，说得好像是超出我们控制的一次失误，但某种程度上来说，它们是最完美的纪念碑——泡沫的纪念碑，滥用投资的纪念碑。”
