「天神」今对接合体 三杰首进太空站

　　■景海鹏顺利开啟飞船返回舱舱门，3名航天员分别进入轨道舱。 视频截图

　　香港文汇报讯（记者 刘凝哲 北京报道）在太空中等待200多天的天宫一号目标飞行器，预定於今日中午迎来首批地球故乡的客人。景海鹏、刘旺、刘洋三名太空人将搭乘神九飞船，与天宫一号进行首度自动交会对接，并开始在天宫裡的太空生活。截至记者发稿，神九已完成4次变轨，预计将在第5次变轨后开始準备与天宫一号自动交会对接。

　　神九16日升空后，依照安排在17日凌晨1点30分，也就是神九绕地球飞行第五圈时，进行第一次远距离导引段的轨道控制（变轨），把轨道的近地点高度抬升到了260公里。随后，神九又分别在17日进行了三次变轨，最后一次於22时34分前后完成。

　　神九5变轨将对接天宫

　　据介绍，神九将在18日完成第5次变轨后进入自主控制状态，也就是由飞船按照自己敏感器测量和天宫一号的相对距离、相对位置进行自主控制，通过控制自己的发动机将飞船逐渐导引接近目标飞行器，直至飞船前面的对接机构和目标飞行器的对接机构相互接触、捕获，最后通过锁紧再形成「天神组合体」。这一交会对接的过程，将在18日12时至13时进行。

　　2011年，神八飞船曾与天宫一号进行两度自动空间交会对接。虽然神九飞船与神八的技术状态大致相同，但自动对接过程仍有很大区别。专家透露，神九和神八的交会对接进入方向不同。神八两次对接全部採用从后向前进入对接，即飞船在后，向前追赶天宫一号，在逐渐接近的过程中对接，第二次对接採用飞船撤退至140米的地方进行对接；神九飞船将进行前向对接，即飞船在前，由天宫一号追赶神九进行对接，第二次对接则採用飞船自动撤离、撤退至400米的地方进行前向对接。

　　此外，神八、神九的交会对接方法也不同。神八採用飞船交会对接设备引导自动交会对接，而神九与天宫一号在进行自动交会对接的同时，还将採用人工手动控制方法，以验证航天员人工手动控制交会对接技术。

　　专家表示，神八与天宫一号交会对接是完成两个飞行器的刚性连接，连接两个航天器的舱门并没有打开，从舱内环境上看，并没有成為真正意义上的一个整体。神九完成对接后，太空人要进入天宫一号中，进行工作、生活和组合体载人环境的全面验证。

　　航天员首务為适应太空

　　据了解，在与天宫一号对接之前，太空人并没有被安排更多的科学实验和操作题目，他们这两天的主要任务是尽快适应天空环境，為对接做相关的準备。

　　3名航天员在飞船的返回舱内实时监控了变轨全过程，地面人员和3名刚入轨的航天员进行了第一次通话。飞船入轨后，进行第二圈时，景海鹏打开了返回舱和轨道舱的舱门，3名航天员分别进入轨道舱，将舱内航天服更换為蓝色工作服。按照飞行计划安排，3人进行了轮流值班和工作，并在轨道舱就餐和休息。根据天地同步的原则，在昼夜更替频繁的太空，航天员的作息时间也要大致和地面上同步，白天工作，晚上以休息為主。3位航天员实行轮流值班，始终保持有一个人值班、另外两个人休息的状态。