香港公交收費公司歷年多扣市民1300萬港幣(圖)
八達通卡。圖自八達通公司網站中新網5月23日電 據香港《亮報》報導，香港八達通公司積年多扣市平易近1300萬元(港幣，下同)，那個月設效勞站為非集體八達通卡客戶退款。
八達通卡最後隻使用正在巴士、鐵路等公共交通對象上，起初陸續擴大至餐飲、泊車、教育等止業。該電子免費零碎由香港八達通公司運營。
香港金融治理局副總裁彭醉棠22日走漏，其真早正在2006年未收到贊揚，患上知八達通卡呈現多扣款子的成績，並未催促八達通公司晉升零碎以及退款。有立法會議員批判金管局2006年至今監管不力，而八達通客歲才開端研發退款效勞站是太甚遲。
八達通公司本月初推出退款效勞站，始披露2009年有紀錄至今，因已能實現買賣而令八達通卡多扣款達770萬元，預計2009年前扣錯560萬元，傍邊254萬元未退歸給未註銷的集體八達通卡客戶，退款效勞站則可退款給2009年後扣錯錢的非集體八達通客戶。
八達通公司止政總裁張耀堂則示意，2009年之前公司是從客戶贊揚才患上知有扣錯錢狀況，但到2009年才實現零碎晉升，始能把握扣錯錢數據。
他指公司之前集中正在大眾教育，但眼睹扣錯錢狀況繼續，累積款子許多，才正在客歲開端研發向非集體八達通客戶退款的零碎，“曩昔已想到(若何為非集體八達通客戶退款)，假如能夠早些(研發)當然更好”。
立法會交通事務委員會副主席員范國威則批判，金管局早正在06年未患上知狀況，卻不斷放縱八達通瞞哄事情，又不要求八達通公司退款，是繼續監管瀆職，沒註冊香港公司絕所能保證八達通卡客戶。他又指八達通公司09如何在香港注册公司年把握瞭扣錯錢數據，卻隔4年才研發退款零碎，是弗成承受。
金管局副總裁彭勝棠強調，事情是零碎成績，與監管力度有關。 香港公司做账
